国际航空运输协会发布全球航空业最新财务展望

国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空业财务展望显示 ，尽管面临航空供应链瓶颈等挑战
，行业盈利稳健，预计2026年全球航空公司总净利润将达到410亿美元 ，创历史新高，净利率维持在3.9%。每位旅客平均净利润为7.90美元
，与2025年持平 。

2026年行业营业利润预计为728亿美元，营业利润率预计升至6.9%
。投入资本回报率(ROIC)预计为6.8% ，与2025年持平
，但仍低于加权平均资本成本(WACC)预计的8.2%。

年份 总净利润(亿美元) 净利率(%) 每位旅客平均净利润(美元) 营业利润(亿美元) 营业利润率(%) ROIC(%) WACC(%) 2025 395 3.9 7.90 670 6.6 6.8 8.2 2026 410 3.9 7.90 728 6.9 6.8 8.2

2026年行业总收入预计为1.054万亿美元，同比增长4.5% ，载客率预计达到83.8%
，旅客运输量预计达到52亿人次，货运量预计达到7,160万吨 。

航空货运表现

航空货运在全球贸易环境剧变中逆势而上 ，2026年货运收入预计将达到1,580亿美元
，比2025年增长2.1%。货运量持续增长，尤其是时效性货物和电商包裹 ，货运吨公里增长2.6%
。

成本展望

2026年成本展望预示着一个更加平衡的环境。燃油成本预计小幅下降至2,520亿美元
，较2025年的2,530亿美元下降0.3% 。非燃油成本预计将达到7,290亿美元，比2025年的6,890亿美元高5.8%
。

成本类别 2026年预计(亿美元) 2025年(亿美元) 变化(%) 燃油成本 2,520 2,530 -0.3 非燃油成本 7,290 6,890 5.8

国际航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)表示 ，航空公司已成功建立起吸收冲击的韧性，实现稳定的盈利。但航空业整体盈利不足以覆盖资本成本这一问题仍亟待解决 。如果能重新平衡价值链利润分配 、减轻监管和税收负担
、改善基础设施效率
，航空公司将为经济创造更大价值
。