研究公司Rho Motion本周表示 ，尽管欧盟对中国制造的电动汽车征收关税
，导致一些品牌的销量下降，但2月份中国再次引领全球电动汽车的购买量 ，与一年前相比有所增加。



包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的整体销量2月份同比增长49%
，至120万辆，但研究人员说 ，这个数字受到了中国春节时间的影响 。



与1月份相比
，数据下降了3%
。



在一项反补贴调查后，欧盟于去年10月底对中国制造的汽车征收关税。



Rho Motion Data经理查尔斯·莱斯特（Charles Lester）表示 ，MG的销量已大幅下滑 。MG隶属中国上汽集团，受到一些最严重关税的打击
。



莱斯特说
，与2024年1月至10月期间相比，2024年11月至2025年1月期间 ，上汽集团在欧洲和欧洲经济区（European Economic Area）的中国产汽车销量增长平均下降了19%。



莱斯特说
，中国 、梅赛德斯
、吉利、特斯拉 、雷诺的Dacia Spring以及较小的中国品牌蔚来和小鹏汽车也受到了关税的影响 。



不过，他说 ，尽管有关税
，比亚迪在欧洲的市场份额正在增加，在全球的市场份额也在增加
。



由于今年恰逢中国春节假期 ，中国2月份的年增长率为76%
，今年前两个月为35%。



欧洲汽车销量与去年同期相比增长了19%——这是自欧盟二氧化碳排放目标生效以来连续第二个月实现两位数增长——德国在2025年前两个月增长了40% 。



莱斯特表示，本月北美电动汽车销量同比增长17% ，但美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）对电气化的立场将导致美国的年度销量预测下调。



在欧盟关税开始冲击之际 中国引领电动汽车购买量增加Rho Motion在一份声明中表示
，由于去年开始“批量”进口中国电动汽车，墨西哥电动汽车市场增长了一倍多
。